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カローラクロスとガーラミオを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとガーラミオの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   いすゞ  ガーラミオ
VS
155万円572.1万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 230万円649万円
ガーラミオの相場表を見る
1491 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5型ナビ シートヒーター 禁煙 フルセグTV スマホ連動 HDMI パワーバックドア 内臓型前後ドラレコ ETC2.0 ハーフレザー 衝突軽減 追従クルコン ルーフレール コーナーセンサー

    本体価格
    329.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z LED+ETC+バックモニター

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ シートヒーター ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    303万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    327万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー フルエアロ フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z スマートキ バックモニタ 横滑り防止 プリクラッシュセーフティー 地デジ ワンオーナー車 PWシート クルーズC 盗難防止システム ナビ&TV LEDヘッドライト アルミホイール メモリーナビ AC

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタ製フルエアロ メモリーナビ フルセグTV バックモニター シートヒーター パワーバックドア ドラレコ 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム ブラインドモニター

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G X 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ 認定中古車・DAナビ付・全周囲モニター・ETC

    本体価格
    264万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ガーラミオ 46人乗り 

    本体価格
    649万円

  • いすゞ ガーラミオ 29人乗り 自動ドア 貫通トランク2本 エアサス 車検1年

    本体価格
    260.8万円

  • いすゞ ガーラミオ 46人乗り 6速マニュアル ターボ 46人乗り 6速マニュアル ターボ 排ガス適合 エアサス 自動ドア ステップヒーター 点検整備 車検1年

    本体価格
    260.8万円

  • いすゞ ガーラミオ 38人乗り NOXPM適合 5速マニュアル Bカメラ

    本体価格
    230万円

  • いすゞ ガーラミオ 30人乗り マイクロバス

    本体価格
    511.5万円

関東
367
333.6万円
関西
203
332.4万円
東海
279
356万円
北海道
52
335.5万円
九州
227
327.7万円
東北
92
325.1万円
北陸・甲信越
74
322.5万円
中国
155
314.2万円
四国
42
323万円
地域別台数
関東
3
250.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
511.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
649万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとガーラミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   いすゞ  ガーラミオ
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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