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カローラクロスとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ジープ  グランドワゴニア
VS
198万円568.7万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 239.8万円1498万円
グランドワゴニアの相場表を見る
1479 中古車掲載台数 17
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z アクセサリーコンセント 登録済未使用車 アダプティブハイビームシステム ブラインドスポットモニター セーフティ・イグジット・アシスト パノラミックビューモニター パノラマルーフ バックカメラ 電動シート

    本体価格
    406万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1オーナー/純正DA/全方位カメラ/パノラマルーフ/モデリスタエアロ/セーフティセンス/ハーフレザーシート/前席シートヒーター・パワーシート/パワーバックドア/ETC/純正18AW

    本体価格
    381.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 純正10型ナビ アドバンストパーク 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート シートエアコン 電動バックドア 純正18インチAW

    本体価格
    452.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ シートヒーター ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    303万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z スマートキ バックモニタ 横滑り防止 プリクラッシュセーフティー 地デジ ワンオーナー車 PWシート クルーズC 盗難防止システム ナビ&TV LEDヘッドライト アルミホイール メモリーナビ AC

    本体価格
    292.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 パノラマルーフ 純正10.5型ナビ フルセグTV 全方位カメラ 寒冷地仕様 ETC2.0 電動バックドア シートヒータ ステアヒータ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正DA(TV/ナビ付)パノラマC・モデリスタ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z /愛知県/ガリバー豊橋店

    本体価格
    385万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z トヨタ認定中古車ナビバックモニター・取扱説明書付き

    本体価格
    295.9万円

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    465万円

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    710万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    441万円

  • ジープ グランドワゴニア 1991y グランドワゴニア 4WD 最終 5.9L 最終型

    本体価格
    388万円

  • ジープ グランドワゴニア 91最終モデル 1ナンバー

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    340万円

  • ジープ グランドワゴニア 1990y 4WD 5.9L Bluetooth シート張替 丸目 キャブOH

    本体価格
    448万円

関東
364
334.3万円
関西
201
332.8万円
東海
271
356.1万円
北海道
49
337.1万円
九州
228
327.8万円
東北
98
326.8万円
北陸・甲信越
75
324.6万円
中国
150
312.5万円
四国
43
323.2万円
地域別台数
関東
2
454.9万円
関西
2
390.5万円
東海
4
644万円
北海道
5
346万円
九州
1
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
710万円
四国
1
465万円

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トヨタ  カローラクロス   ジープ  グランドワゴニア
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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