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カローラクロスとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとレネゲードの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ジープ  レネゲード
VS
185.9万円425.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 74.5万円528万円
レネゲードの相場表を見る
1934 中古車掲載台数 522
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ドライブレコーダー付

    本体価格
    276万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD バックカメラ・ETC・シートヒーター装備

    本体価格
    350万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G セーフティセンス 純正ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    236.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    282.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ワンオーナー ルーフシェード フルエアロ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正DA バックカメラ 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    247.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ 全方位モニター ETC 電動シート

    本体価格
    335.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車10型コネクティッドナビ

    本体価格
    343.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録未使用車 パノラマルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    350万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突防止装置/クルコン/バックモニター/LED

    本体価格
    314.3万円

ピックアップ中古車
  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 

    本体価格
    348万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC ルーフレール

    本体価格
    199.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 禁煙・認定中古車・ワンオーナー・Carplay

    本体価格
    280.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド バックカメラ 前後ドラレコ

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    289万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 白革シート ナビ TV ACC 前後ドラレコ

    本体価格
    264.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 弊社デモカー 新車保証継承付き

    本体価格
    389.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証付 整備付 ワンオーナー

    本体価格
    288万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革 バックカメラ レーダークルーズ BSM

    本体価格
    239.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド エクストリーム16インチAW

    本体価格
    227.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 白革シート/ナビ/Bカメラ/ETC/LEDライト/

    本体価格
    274.9万円

関東
505
299.1万円
関西
254
301.3万円
東海
330
297.8万円
北海道
58
334.3万円
九州
337
301.2万円
東北
122
316.5万円
北陸・甲信越
93
302.9万円
中国
154
303.8万円
四国
81
309.3万円
地域別台数
関東
135
290.2万円
関西
81
251万円
東海
114
247万円
北海道
21
285.5万円
九州
63
245.8万円
東北
35
265.8万円
北陸・甲信越
28
300万円
中国
25
281.1万円
四国
20
272.7万円

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カローラクロスとレネゲードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ジープ  レネゲード
199.9万円345.9万円 新車時価格 279.7万円640万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
1797~1986 排気量(cc) 1331~2359
98~170 最高出力(馬力) 131~179
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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