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カローラクロスとSCを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとSCの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   レクサス  SC
VS
209万円424万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 55万円288万円
SCの相場表を見る
1315 中古車掲載台数 77
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ・バックカメラ付

    本体価格
    305万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    345万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 10型ナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    392万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 即 納  10.5DA  ルーフ トヨタチームメイト

    本体価格
    368万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5ナビDTVパノラミックアドバンスト

    本体価格
    348.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ディスプレイオーディオ ガラスルーフ ア

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z Z

    本体価格
    298万円

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  • レクサス SC 430 マークレビンソンサウンド 車高調 社外AW

    本体価格
    125.8万円

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    155.3万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン バックカメラ

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    168万円

  • レクサス SC 430 マクレビ 革シート ETC

    本体価格
    135万円

  • レクサス SC 430 オプションカラー1F1

    本体価格
    128万円

  • レクサス SC ベースグレード タイベル交換済みオープン作動確認済み

    本体価格
    105万円

  • レクサス SC 430 ベージュレザーシート

    本体価格
    138万円

  • レクサス SC 430 MarkLevinsonスピーカー/BBS18インチアルミ

    本体価格
    248万円

  • レクサス SC 430 1オーナー 赤革 タイミングベルト交換済

    本体価格
    115万円

関東
319
311.3万円
関西
191
308.5万円
東海
223
313.1万円
北海道
28
342.3万円
九州
219
320.6万円
東北
90
327.6万円
北陸・甲信越
77
324.5万円
中国
109
315.3万円
四国
59
315.8万円
地域別台数
関東
26
146.1万円
関西
8
138.9万円
東海
19
177万円
北海道
4
123.4万円
九州
11
112.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
133.7万円
中国
4
105.7万円
四国
2
166.8万円

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カローラクロスとSCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   レクサス  SC
199.9万円345.9万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1797~1986 排気量(cc) 4292
98~170 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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