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カローラクロスとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   リンカーン  タウンカー
VS
209万円424万円
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中古車相場 99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
1276 中古車掲載台数 13
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TSS ナビ Pモニ ドラレコ ブラモニ

    本体価格
    323万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 衝突軽減 ガラスルーフ 全方位 ETC

    本体価格
    287.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S レンタUP ナビ BSM パノラミックビュー

    本体価格
    305万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z クルコン ETC シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    325.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    274万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 修復歴無し

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 

    本体価格
    281.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 新品タイヤ/純正エアロ/DAナビ9インチ

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ・ETC パノラマ

    本体価格
    328.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ETC ドラレコ Bモニター

    本体価格
    294万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー リムジン KENWOODメモリーナビ/Bカメラ/バネサス

    本体価格
    458万円

  • リンカーン タウンカー ティファニー 120インチ リムジン 

    本体価格
    235万円

  • リンカーン タウンカー  1オーナー実走38000キロ日光社物

    本体価格
    395万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー オートチェック&CARFAXあり

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン タウンカー  140インチストレッチリムジン

    本体価格
    258万円

  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ディーラー車 ノーハイドロ

    本体価格
    199.9万円

  • リンカーン タウンカー クリスタル製120インチストレッチリムジン 革/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    応談

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
    135万円

  • リンカーン タウンカー シグネイチャー・サンルーフ 

    本体価格
    242万円

関東
305
311.2万円
関西
192
308.2万円
東海
211
316万円
北海道
29
341.8万円
九州
211
321.9万円
東北
91
327.3万円
北陸・甲信越
71
322.5万円
中国
110
316.7万円
四国
56
318万円
地域別台数
関東
3
221万円
関西
5
138.2万円
東海
4
295.8万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとタウンカーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   リンカーン  タウンカー
199.9万円345.9万円 新車時価格 677万円758万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1797~1986 排気量(cc) 4600
98~170 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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