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カローラクロスとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ランドローバー  ディスカバリー
VS
198.8万円504.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1188万円
ディスカバリーの相場表を見る
1577 中古車掲載台数 133
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ・ディスプレーオーディオ・パノラミックビューモニター・ETC

    本体価格
    292万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正DA 全周囲カメラ 衝突軽減 寒冷地仕様 100V電源 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート ETC ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    345.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9型DA 全方位カメラ 追従クルコン

    本体価格
    344万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ルーフレール ETC2.0

    本体価格
    343.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G トヨタ認定中古車 ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC TSS ICS BSM

    本体価格
    244.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ 10型ナビ付DA 衝突軽減 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    362万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9型ナビ付ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 前席シートヒーター パワーシート LEDヘッド&フォグ ETC2.0 ハーフレザー

    本体価格
    330.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突回避支援TSS・PKSB・BSM・パノラミックビュー・9インチDA・ドラレコ・ETC・前席シートヒーター・18AW・パワーバックドア・LEDフロントフォグランプ・ワンオーナー車・中古車ハイブリッド保証付

    本体価格
    310万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z SUV/ハイブリッド/ワンオーナー/ETC/ドライブレコーダー/バックカメラ/点検記録簿/ブラインドスポットモニター/パワーシート

    本体価格
    295.5万円

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    418.8万円

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    138万円

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  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD ワンオーナー BSM 前後ドラレコ エアサス 7人乗り 本革シート サンルーフ 4席シートヒーター スマートキー Bluetoothオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    438万円

関東
373
325万円
関西
215
332.3万円
東海
288
333.8万円
北海道
54
342.2万円
九州
244
323.6万円
東北
107
328.8万円
北陸・甲信越
96
322.9万円
中国
150
315.2万円
四国
50
320.4万円
地域別台数
関東
81
337万円
関西
9
496.9万円
東海
11
603.4万円
北海道
7
319.4万円
九州
11
308.4万円
東北
3
898万円
北陸・甲信越
5
564.3万円
中国
3
757.9万円
四国
3
619.3万円

カローラクロスの中古車を探す

ディスカバリーの中古車を探す

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カローラクロスとディスカバリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ランドローバー  ディスカバリー
199.9万円389.5万円 新車時価格 779万円1330万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1797~1986 排気量(cc) 2992~2994
98~170 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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