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カローラクロスとAZ-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   マツダ  AZ-ワゴン
VS
198.8万円544万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 4.9万円62.8万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
1432 中古車掲載台数 274
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正 10.5インチ メモリーナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 10.5インチディスプレイオーディオプラス トヨタチームメイト パノラマルーフ パノラミックビュー ETC 寒冷地仕様 1500W給電 電動シート 電動リアゲート ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    385万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 雹害 純正ナビ PKSB パワーバックドア TV ETC2.0 LEDライト バックモニター ドラレコ レーダークルコン LKA ブルートゥース パワーシート USB スマートキー

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 自動(衝突被害軽減)ブレーキ インテリジェントクリアランスソナー ブラインドスポットモニター ドライブレコーダ コネクテッドナビ CD/DVD再生機能 パワーバックドア シートヒータ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグ・ETC・ドラレコ付

    本体価格
    292.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 純正ナビ機能付きディスプレイオーディオ(BT/フルセグTV)/パノラマルーフ/BSM/ワイヤレス充電/パノラミックビューモニター/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア

    本体価格
    403.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純ナビ Bカメ 追従クルコン 18インチ純AW

    本体価格
    365万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD サポカーS 4WD クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 電源コンセント 両席シートヒーター パワーシート メディアプレイヤー接続

    本体価格
    315万円

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    本体価格
    32.8万円

関東
340
326.9万円
関西
204
330.3万円
東海
278
340.7万円
北海道
48
341.6万円
九州
214
325.2万円
東北
95
326.5万円
北陸・甲信越
72
320.4万円
中国
130
312.6万円
四国
51
321.8万円
地域別台数
関東
62
23.1万円
関西
41
23.5万円
東海
27
23.1万円
北海道
17
28.9万円
九州
27
23.9万円
東北
24
32.6万円
北陸・甲信越
29
23.7万円
中国
38
23.7万円
四国
9
27.1万円

カローラクロスの中古車を探す

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カローラクロスとAZ-ワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マツダ  AZ-ワゴン
199.9万円389.5万円 新車時価格 92.4万円168.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1660  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 20~23.5km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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