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カローラクロスとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとアテンザの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マツダ  アテンザ
VS
185.9万円425.2万円
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中古車相場 19.8万円258万円
アテンザの相場表を見る
1826 中古車掲載台数 240
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ PVM DAナビ BSM ETC2.0

    本体価格
    377万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビTV・全方位カメラ・ETC2.0

    本体価格
    358.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 衝突軽減 ガラスルーフ

    本体価格
    371.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 全方位モニター ETC

    本体価格
    378.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 パノラミックビューモニタ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    322.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ・ETC パノラマ

    本体価格
    328.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙 セーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    251.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 9型DA地デジ全周囲カメラETCパノラマルーフ

    本体価格
    337万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    199.8万円

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    83万円

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    99万円

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    本体価格
    43万円

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    本体価格
    55万円

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  • マツダ アテンザ 2.0 20S 新品20インチ フルエアロ 車高調 HDDナビ

    本体価格
    127万円

関東
469
298万円
関西
244
301.4万円
東海
310
300.2万円
北海道
54
332.9万円
九州
320
301.5万円
東北
116
315.8万円
北陸・甲信越
90
303.7万円
中国
145
302.9万円
四国
78
310.6万円
地域別台数
関東
75
99.2万円
関西
31
117.9万円
東海
52
102.1万円
北海道
12
130.1万円
九州
27
96.5万円
東北
10
109.3万円
北陸・甲信越
13
103.7万円
中国
14
141.9万円
四国
6
85.7万円

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カローラクロスとアテンザのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マツダ  アテンザ
199.9万円345.9万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~2488
98~170 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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