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カローラクロスとファミリアカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   マツダ  ファミリアカブリオレ
VS
198.8万円541.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 158万円
ファミリアカブリオレの相場表を見る
1511 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙/純正9インチナビ/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/アダプティブクルーズ/パワーシート&ヒーター/Pゲート/セーフティセンス

    本体価格
    325万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 ワンオーナー ムーンルーフ 全周囲カメラ 純正ナビ ETC シートヒーター AC100V電源 パワーバックドア レーダークルーズコントロール パワーシート ドライブレコーダー Bluetooth

    本体価格
    334万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    325万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ガラスルーフ/ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    345.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth パノラマミックビューモニター パノラマルーフ パワーバックドア D/N席シートヒーター D/N席パワーシート ETC

    本体価格
    373.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z スカイコート/ガラス撥水ワイパー/保証継承/メンテナンスパック5年分/フロアマット

    本体価格
    398.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 年次改モデル AppleCarPlay 10.5インチコネクティッドナビ Bluetooth 地デジフルセグ ETC2.0 ドライブレコーダー内蔵 ナノイーX シートヒーター ベンチレーションシート  オートマチックハイビーム

    本体価格
    393万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ ha. ナビ フルセグTV Bカメラ ドラレコ ETC2.0 オートクルーズ LEDライト シートヒーター LEDライト スマートキー アルミ 整備記録簿 パワーバックドア

    本体価格
    323万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアカブリオレ 1600 カブリオレ 後期 DOHC16バルブNAエンジン オートマ

    本体価格
    158万円

関東
347
327.5万円
関西
218
332.5万円
東海
286
339.6万円
北海道
58
343.3万円
九州
227
324.4万円
東北
103
325.9万円
北陸・甲信越
81
324.9万円
中国
137
315.2万円
四国
54
317.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

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ファミリアカブリオレの中古車を探す

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カローラクロスとファミリアカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マツダ  ファミリアカブリオレ
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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