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カローラクロスとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
198.8万円544万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円307万円
SLKクラスの相場表を見る
1429 中古車掲載台数 153
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 

    本体価格
    325万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z LEヘッドライト 運転席電動シート 運転席&助手席シートヒーター ディスプレイオーディオ(ナビあり・TVなし) Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC車載器 パワーバックドア 純正アルミホイール

    本体価格
    287万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 純正10.5型DAナビTV パノラミックビューモニター パノラマルーフ セーフティセンス アドバンストパーク ブラインドスポットM パワーバックドア ハーフレザーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    382.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ 純正10型ナビ 電動リアゲート 禁煙車 シートヒーター パーキングアシスト Bluetooth ETC LEDランプ 純正18インチアルミ レーダークルーズ

    本体価格
    338.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様車 Aクルコン PCS 4WD車 横滑り防止装置 キーフリー ABS LEDライト ETC車載器 地デジTV ナビ&TV 盗難防止装置 記録簿 アルミホイール スマートキー DVD Bカメラ

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z SUV/ワンオーナー/ETC/バックカメラ/ドライブレコーダー/全周囲カメラ/パワーシート/ナビ/TV/ブラインドスポットモニター/点検記録簿/パワーシート/スペアキー/シートヒーター

    本体価格
    305.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z Bカメ 追従クルコン Sヒーター 衝突軽減

    本体価格
    359.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    295万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    354.9万円

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    本体価格
    159.8万円

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    198万円

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    55万円

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    67万円

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    59万円

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    84万円

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    144.8万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    123万円

関東
330
327.3万円
関西
204
333.5万円
東海
278
341.2万円
北海道
52
340万円
九州
211
324.4万円
東北
98
325.9万円
北陸・甲信越
77
319.9万円
中国
130
311.5万円
四国
49
317万円
地域別台数
関東
74
121.9万円
関西
17
113.3万円
東海
12
169.4万円
北海道
4
55.4万円
九州
21
135.3万円
東北
8
132.5万円
北陸・甲信越
7
142.1万円
中国
6
112.4万円
四国
4
99.7万円

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カローラクロスとSLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
199.9万円389.5万円 新車時価格 493万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
1797~1986 排気量(cc) 1795~3497
98~170 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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