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カローラクロスとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
209万円424万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 135万円1118.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
1325 中古車掲載台数 69
  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突被害軽減 純正DA Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    236.9万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ナビ 全方位モニター ETC ドラレコ LED

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD DAナビ9インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマ 全方位 9インチDA BSM

    本体価格
    352.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー ガラスムーンルーフ ETC2.0

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z /プリクラッシュシステム/全方位カメラ/

    本体価格
    314.2万円

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    289万円

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    219万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E350 左H AMGPKG デジーノインテリア ベージュ

    本体価格
    197万円

関東
321
311.2万円
関西
193
308.4万円
東海
223
313.1万円
北海道
28
342.5万円
九州
221
321.1万円
東北
90
327.6万円
北陸・甲信越
80
322.9万円
中国
110
315万円
四国
59
315.8万円
地域別台数
関東
29
408.9万円
関西
15
436.7万円
東海
15
447.5万円
北海道
0
---
九州
3
263.4万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
699万円
中国
3
662.7万円
四国
1
189.8万円

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カローラクロスとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
199.9万円345.9万円 新車時価格 735万円1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1797~1986 排気量(cc) 1497~2999
98~170 最高出力(馬力) 67~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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