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カローラクロスとGLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
160万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 158万円1180万円
GLCの相場表を見る
1790 中古車掲載台数 390
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    281.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S パノラミックビュー レーダークルーズ

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ナビ セーフティセンス LED

    本体価格
    217.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S モデリスタ 純正ナビ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    317.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z セーフティセンス 純正9型DA バックカメラ

    本体価格
    310.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    235.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5インチDA パノラマルーフ Pシート

    本体価格
    363万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    309.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG 360°カメラ

    本体価格
    247万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    544.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック エディション1 4WD 禁煙 純ナビ 全方位 BSM HUD 衝突軽減 ETC

    本体価格
    250.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ レーダークルーズ/BSM/コーナーセンサ

    本体価格
    246.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD 

    本体価格
    877万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティー

    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    332.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/禁煙車/レーダーセーフティ

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD パノラマルーフ 19インチAW

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD RSP 1オナ後期 パノラマR Fゲート2年保証

    本体価格
    438万円

関東
449
296.8万円
関西
261
300.7万円
東海
339
301.4万円
北海道
35
328.3万円
九州
299
305.3万円
東北
91
310.4万円
北陸・甲信越
106
300.3万円
中国
135
300.9万円
四国
75
309.7万円
地域別台数
関東
174
494.2万円
関西
63
415.4万円
東海
55
441.8万円
北海道
22
342.9万円
九州
33
465万円
東北
14
453.7万円
北陸・甲信越
14
572.7万円
中国
11
561.4万円
四国
4
481万円

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カローラクロスとGLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  GLC
199.9万円345.9万円 新車時価格 819万円1133万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
1797~1986 排気量(cc) 1992~1997
98~170 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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