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カローラクロスとXクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  Xクラス
VS
198.8万円541.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 660万円878万円
Xクラスの相場表を見る
1495 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタエアロ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 純正10.5インチナビ レーダークルーズ シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    345.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S カーナビ バックカメラ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 安全装備 ワンオーナー DA クルコン ETC

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ドラレコ ETC 全周囲カメラ 後側方検知 踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 ガラスルーフ モデリスタエアロ 純正10型ナビ付DA バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    467万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 純正10.5型ナビ パノラミックビュー セーフティセンス レーダークルコン ブラインドスポットモニター アドバンストパーク パワーバックドア 前席シートヒーター パワーシート フルセグ

    本体価格
    343.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD バックカメラ TVキャンセラー

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ/パノラマルーフ/10.5インチディスプレイオーディオ/パワーバックドア/パノラミックビューモニター/ベンチレーションシート/アダプティブハイビームシステム/トヨタチームメイトアドバンス

    本体価格
    439.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    352万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d4MATIC POWER 右H 国内車検対応 本革シート LEDヘッドライト

    本体価格
    740万円

  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d4マチック・V6ディーゼルターボ 左ステアリング・ブラックレザーシート・キーレスゴー

    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d 4マチック ディーゼルターボ パナメリカーナグリル

    本体価格
    878万円

関東
342
328.3万円
関西
215
332.3万円
東海
285
340万円
北海道
56
344.5万円
九州
224
324.4万円
東北
103
325.8万円
北陸・甲信越
80
323.5万円
中国
136
314.7万円
四国
54
316.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
700万円
東海
0
---
北海道
1
878万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとXクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  Xクラス
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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