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カローラクロスとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとeKクラッシィの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   三菱  eKクラッシィ
VS
185万円553.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 28.9万円
eKクラッシィの相場表を見る
1690 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ パノラマルーフ ETC2.0 ディスプレイオーディオPLUS 車載ナビ PKSB BSM SEA アドバンストパーク パノラミックビューモニター(床下透過) フィルム貼り 前後ドラレコ

    本体価格
    375万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD /純正ナビ/パノラマルーフ/全周囲カメラ/シートヒーター/コーナーセンサー/オートハイビーム/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/ETC/パワーバックドア/純正アルミホイール/フォグランプ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ パノラマルーフ パワーバックドア 寒冷地仕様 ワイパーデアイサー 前席シートヒーター ステアリングヒーター オートマチックハイビーム ワイヤレス充電 純正ETC

    本体価格
    312万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 電動リアゲート ワンオーナー トヨタ認定中古車 電動パーキング

    本体価格
    284万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD パノラマルーフ パノラミックビューモニター ステアリングヒーター ナノイーX アクセサリーコンセント LEDリアフォグランプ アダプティブハイビームシステム

    本体価格
    448万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    318.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車・禁煙車・ワンオーナー・自動(軽減)ブレーキ・純正メモリーナビゲーション・バックガイドモニター・スマートキー・LEDヘッドライト・ETC・クルーズコントロール・ドライブレコーダー

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ モデリスタエアロ トヨタチームメイト 純正10.5型ナビ セーフティセンス レーダークルーズ 全周囲カメラ ハーフレザーシート シートヒーター 電動バックドア ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    382.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙 4WD 純正ディスプレイオーディオ 追従クルーズコントロール 電動リアゲート ETC ルーフレール シートヒーター LEDヘッドライト パワーシート ドラレコ 純正18インチアルミ バックカメラ

    本体価格
    312万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    28.9万円

関東
419
333.3万円
関西
235
332.4万円
東海
303
354.5万円
北海道
52
330.5万円
九州
271
332.3万円
東北
95
326.7万円
北陸・甲信越
82
326.1万円
中国
183
315.5万円
四国
50
335.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

eKクラッシィの中古車を探す

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カローラクロスとeKクラッシィのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   三菱  eKクラッシィ
199.9万円389.5万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 657
98~170 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1690台、eKクラッシィの中古車は1台掲載しています。
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