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カローラクロスとジープを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとジープの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   三菱  ジープ
VS
165.9万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 59万円498万円
ジープの相場表を見る
1764 中古車掲載台数 82
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 寒冷地仕様 パノラマルーフ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正DA パワーバックドア バックカメラ

    本体価格
    330.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    275.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S TSS 9インチDA ナビ

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正9型ナビ 全方位 サンルーフ BSM

    本体価格
    284万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 元当社試乗車 禁煙

    本体価格
    345万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z PKSB BSM PVM Dオーディオ ETC

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    207.2万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z トヨタ認定中古車・禁煙車・元当社試乗車

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ジープ J57エンジン2600cc G54B 4WD 2名 ハイリフトカスタム 全塗装済

    本体価格
    300万円

  • 三菱 ジープ J36改 

    本体価格
    285万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 車検コミ 4速MT

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ジープ Nox不適 ロングボディ 希 少J44 新品幌 ミリタリー 4ナンバー

    本体価格
    240万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD DISEL/4WD/エアコン/ヒーター

    本体価格
    285万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD 

    本体価格
    95.7万円

  • 三菱 ジープ J26H改 2600 Nox適合

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD ガソリン車 幌

    本体価格
    215万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD 

    本体価格
    165万円

関東
442
296.4万円
関西
259
298.1万円
東海
338
299.4万円
北海道
31
329万円
九州
296
304.7万円
東北
88
307.6万円
北陸・甲信越
104
298.8万円
中国
132
299.3万円
四国
74
307万円
地域別台数
関東
17
176.2万円
関西
15
227.1万円
東海
12
183.2万円
北海道
6
150.7万円
九州
8
144.3万円
東北
9
154.1万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
9
228.1万円
四国
4
164.7万円

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トヨタ  カローラクロス   三菱  ジープ
199.9万円345.9万円 新車時価格 193.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
1797~1986 排気量(cc) 1995~2659
98~170 最高出力(馬力) 94~100
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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