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カローラクロスとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとミニカタウンビーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   三菱  ミニカタウンビー
VS
195万円572.1万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 10.8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
1500 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 純正10.5インチナビ パノラミックビューモニター パノラマルーフ ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート パワーバックドア レーンディパーチャーアラート ビルトインETC アドバンストパーク

    本体価格
    378.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S トヨタ・セーフティ・センス 純正ディスプレイオーディオ バックモニター LEDヘッドライト ETC レーダークルーズコントロール 1500W電源 プッシュスタート レーンキープアシスト Bluetooth イモビ

    本体価格
    262万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルエアロ・ETC2.0 ・全周囲モニター・シートヒーター

    本体価格
    328万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    293万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S パノラマルーフ・TSS・PKSB・PVM・BSM・ETC・バックカメラ・スペアタイヤ

    本体価格
    283万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー・100V電源・ドライブレコーダー・禁煙車・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・フルセグナビ・寒冷地仕様・パワーバックドア・CD/DVDデッキ・エンジンスタータ・シートヒーター・ハンドルヒーター

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    315.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減ブレーキ 踏み間違いサポート ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ナビ フルセグTV 純正アルミ LEDヘッドランプ ETC スマートキー

    本体価格
    294万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    303万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 10.5型DA 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッド 純正18インチAW 電動リアゲート ETC シートヒーター パワーシート オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    359.3万円

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    68万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 エアバック キーレス

    本体価格
    10.8万円

関東
374
333.7万円
関西
205
331.7万円
東海
279
356.9万円
北海道
51
334.7万円
九州
222
328.3万円
東北
93
322.4万円
北陸・甲信越
76
323.2万円
中国
156
313.9万円
四国
44
323.8万円
地域別台数
関東
2
34.5万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
2
50.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   三菱  ミニカタウンビー
199.9万円389.5万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1797~1986 排気量(cc) 657
98~170 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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