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カローラクロスとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとミニカタウンビーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   三菱  ミニカタウンビー
VS
195万円572.1万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 10.8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
1496 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタエアロ純正ナビフルセグTVバックカメラETCパワーバックドアLEDライト純正アルミ

    本体価格
    290万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5インチ純正ナビ/全周囲カメラ/TV/走行中視聴可/Miracast/ETC2.0/ドラレコ/レーダー・BSM・メッキモール・トヨタエンブレム・パワーバックドア・AC100V・スペアキー

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z メモリーナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ 衝突被害軽減 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    362.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    302万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ディスプレーオーディオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z セーフティセンス ディスプレイオーディオ

    本体価格
    329.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ 純正10型ナビ 禁煙車 衝突軽減 ブラインドスポットモニター コーナーセンサー ETC ドラレコ 電動リアゲート LEDヘッド シートヒーター スマートキー Bluetooth 踏み間違い防止

    本体価格
    333.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    312.5万円

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    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    20万円

関東
372
334.7万円
関西
201
332.5万円
東海
281
356.2万円
北海道
50
334.9万円
九州
220
328.2万円
東北
95
323.2万円
北陸・甲信越
75
323.6万円
中国
156
313.7万円
四国
46
324.4万円
地域別台数
関東
2
34.5万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
2
50.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニカタウンビーの中古車を探す

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カローラクロスとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   三菱  ミニカタウンビー
199.9万円389.5万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1797~1986 排気量(cc) 657
98~170 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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