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カローラクロスとランサークーペを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとランサークーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   三菱  ランサークーペ
VS
214万円552.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 498万円
ランサークーペの相場表を見る
1627 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ・純正ナビ・TV・全方位カメラ・bluetooth・ETC・運転席パワーシート・社外アルミ・スマートキー2ケ・クルコン・パワーバックドア

    本体価格
    349.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 パノラマビューモニター 純正9型ナビ フルセグTV BSM ワイヤレスポート オートLEDヘッド セーフテセンス パワーシート シートヒーター シーケンシャル パワーバックドア レーダークルーズ Pスタート

    本体価格
    320.4万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 禁煙 10型ナビ レッドキャリパー バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ ステアリングヒーター レーンアシスト オートマチックハイビーム クリアランスソナー シートヒーター ETC

    本体価格
    508.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 全周囲カメラ BSM 電動リアゲート ETC

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    345万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S ディスプレイオーディオ フルセグTV

    本体価格
    290万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ディスプレーオーディオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ドライブレコーダー 全周囲カメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ TV オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    287.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z バックカメラ 9インチディスプレイオーディオ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオナビ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター シートヒーター アドバンスドパーク パワーバックドア ETC2.0 ロードサインアシスト スマートキー

    本体価格
    299.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサークーペ ネプチューン 4G42エンジン・型式A71・エアコン/クーラー

    本体価格
    498万円

関東
404
331.5万円
関西
226
330.3万円
東海
286
354万円
北海道
51
333.5万円
九州
260
330.7万円
東北
91
327.3万円
北陸・甲信越
82
327.2万円
中国
178
316.1万円
四国
49
337万円
地域別台数
関東
1
498万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ランサークーペの中古車を探す

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トヨタ  カローラクロス   三菱  ランサークーペ
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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