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カローラクロスとエルバを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとエルバの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マクラーレン  エルバ
VS
198.8万円544万円
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中古車相場 ---
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1432 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ブラインドスポットモニター 電動リアゲート シートヒーター パワーシート ハーフレザー ETC2.0 Bluetooth

    本体価格
    359.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ F S パノラマルーフ トヨタチームメイト パノラミックビューモニター 10.5インチコネクトナビ ブラインドスポットモニター パワーバックドア ドライブレコーダー 寒冷地仕様 シーケンシャルランプ

    本体価格
    473万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正DA バックカメラ モデリスタエアロ シーケンシャルターンランプ ルーフレール 電動リアゲート プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト デジタルインナーミラー

    本体価格
    326.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メーカー保証 ナビテレビ ETC2.0 パノラミックルーフ プリクラッシュ パワーバックドア バックカメラ オートマチックハイビーム 18インチAW パワーシート LEDヘッドライト シーケンシャルウインカー

    本体価格
    352万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9型ナビ/シートヒーター/パワーバックドア/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/AppleCarPlay/オートハイビーム/ETC/オートエアコン/オートライト/パワーウインドウ/LEDヘッド

    本体価格
    315.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ TV Bカメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G フルセグTV+バックモニター

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10型ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター ETC ドラレコ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア ハーフレザーシート パワーシート レーンキープアシスト

    本体価格
    345.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9型ディスプレイオーディオ パノラミックビューM セーフティセンス BSM PKSB PBD LEDヘッド&フォグ&シーケンシャルターンランプ ルーフレール 前席シートヒーター D席パワーシート

    本体価格
    317.9万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン エルバ エルバ 世界限定149台

    本体価格
    応談

  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    21480万円

関東
331
326.8万円
関西
207
332.3万円
東海
278
341.2万円
北海道
51
341.1万円
九州
208
325.2万円
東北
99
326.4万円
北陸・甲信越
78
322万円
中国
132
311.6万円
四国
48
315.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
21480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カローラクロスとエルバのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マクラーレン  エルバ
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 4000
98~170 最高出力(馬力) 815
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1432台、エルバの中古車は2台掲載しています。
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