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カローラクロスと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
198.8万円518万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 4298万円4680万円
750Sスパイダーの相場表を見る
1447 中古車掲載台数 21
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙車 純正DA パノラマルーフ 4WD 100V

    本体価格
    350.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 10.5型ナビ付DA シートヒーター・エアコン

    本体価格
    451.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z (雹害車) 衝突回避 TCナビ

    本体価格
    301万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    423.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    269.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ パワーバックドア プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー 前席シートヒーター パワーシート ルーフレール

    本体価格
    320.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    336.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー シートヒーター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    355.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 トヨタセーフティセンス アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール パワーシート ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    354.4万円

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    4680万円

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    4720万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN Azabu QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 750Sスパイダー パフォーマンス 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    4350万円

関東
334
325.7万円
関西
196
325.8万円
東海
273
332.9万円
北海道
51
345.3万円
九州
221
322.7万円
東北
96
320.2万円
北陸・甲信越
97
327.4万円
中国
138
313.5万円
四国
41
321.4万円
地域別台数
関東
6
4503.3万円
関西
7
4418万円
東海
4
4702.5万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
4590万円
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

750Sスパイダーの中古車を探す

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カローラクロスと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マクラーレン  750Sスパイダー
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1797~1986 排気量(cc) 3994
98~170 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1447台、750Sスパイダーの中古車は21台掲載しています。
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