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カローラクロスとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
VS
214万円493.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 1677.5万円1848万円
EQS SUVの相場表を見る
2164 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9インチモニターナビ 全周囲カメラ 前後ドライブレコーダー ETC デジタルルーミラー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC 電源コンセント クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    290万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G サポカー ETC スマートキー付

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    281万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メモリーナビ フルセグ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ クルーズコントロール パワーシート スマートキー イモビライザー ワンオーナー 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    308.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 4WD アクセサリーコンセント1500W ナビ TV バックカメラ ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマハイビーム LEDフォグランプ

    本体価格
    388万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタフルエアロフェンダーカバー18intモデリスタホイル半革シートシートヒーターパワーバックドア置充電

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー ドラレコ バックモニター 全周囲カメラ ナビ フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    363万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 1年保証付 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートマチックハイビーム

    本体価格
    291.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ EQS SUV 680 ファーストクラス パッケージ 4WD ブラウンオープンポアウォールナットウッドインテリアトリム

    本体価格
    1677.5万円

  • メルセデス・マイバッハ EQS SUV 680 4WD ワンオーナー リアエンターテインメント ハイパースクリーン Burmester 22インチAW ガラスルーフ ブラウンレザーシート ゴールドラッピング サイドステップ

    本体価格
    1848万円

関東
492
324.7万円
関西
278
321.7万円
東海
431
324.3万円
北海道
79
322.9万円
九州
346
317.7万円
東北
144
331.8万円
北陸・甲信越
113
322.1万円
中国
193
312.7万円
四国
88
325万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
1762.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとEQS SUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
199.9万円407.8万円 新車時価格 2790万円2913.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×2035×1725
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

メルセデス・マイバッハ初のSUV電気自動車

メルセデス・マイバッハブランド初となる、ラグジュアリーSUV電気自動車。メルセデスベンツ EQS SUVをベースに、高級感のある専用のフロントマスクやツートーンペイント、アルミホイールなどが装備される。ラグジュアリーな外観は一目でマイバッハとわかる。軽い力で確実にドアを閉めることができる電動コンフォートドアをはじめ、快適性や利便性も高められた。インテリアは、上質な素材を大胆に使用したウッドパネルやナッパレザーシート、MBUXハイパースクリーンなどが標準装備され、ラグジュアリーかつ快適な移動空間が実現されている。前後にモーターを搭載し、最大出力658ps/最大トルク955N・mを発生。118kWhのバッテリー容量が搭載され、WLTCモード一充電走行距離は640kmとなる。(2024.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は2164台、EQS SUVの中古車は2台掲載しています。
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