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カローラクロスとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとミニクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ミニ  ミニクーペ
VS
185.9万円425.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円328万円
ミニクーペの相場表を見る
1933 中古車掲載台数 47
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフパノラミックビューモニター

    本体価格
    380万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1500w給電/ワンオーナー/盗難防止装置

    本体価格
    290万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    364万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ナビ機能付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    227.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ナビ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 安全装置 ナビ ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙車 純正ナビ バックカメラ セー

    本体価格
    250.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突軽減 全方位モニター ガラスルーフ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ/DAナビ10インチ

    本体価格
    379.9万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 先行アップ レカロシート オーリンズ

    本体価格
    220万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 禁煙車 キセノン オプション17AW

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 17AW 可変Rスポイラー キーレス ETC

    本体価格
    104万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS JCWエアロ&AW CABANA Bluetooth

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 走行1.9km ETC パークソナー

    本体価格
    95万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス ナビ・TV Bluetooth Bモニター

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 6速マニュアル GIOMIC RAYSホイール

    本体価格
    158.9万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 6速MT ハーフレザー ジオミック車高調 ETC

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス ディスプレイオーディオ キセノン ETC

    本体価格
    219.5万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 距離無制限保証/電動リアスポイラー/禁煙車

    本体価格
    77.3万円

関東
505
299.6万円
関西
255
301.6万円
東海
329
298.2万円
北海道
58
334.3万円
九州
336
301.7万円
東北
124
317万円
北陸・甲信越
95
303万円
中国
154
303.8万円
四国
77
310.9万円
地域別台数
関東
16
144.7万円
関西
16
175.8万円
東海
6
156.2万円
北海道
2
62.5万円
九州
1
140万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
102万円
中国
2
207万円
四国
2
44.2万円

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カローラクロスとミニクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ミニ  ミニクーペ
199.9万円345.9万円 新車時価格 297万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1797~1986 排気量(cc) 1598
98~170 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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