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カローラクロスとガリューを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   光岡自動車  ガリュー
VS
198.8万円541.5万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 38万円380万円
ガリューの相場表を見る
1547 中古車掲載台数 14
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ドラレコ・パノラマルーフ・ディスプレイオーディオ・フルセグ・バックモニター・LEDヘッドライト

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 ガラスルーフ 衝突軽減 純正8型ディスプレイ バックカメラ ドラレコ ETC レーダークルーズ パワーバックドア コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッド オートライト オートエアコン

    本体価格
    348.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス LEDヘッド シーケンシャルターンランプ 純正18インチAW ハンズフリー電動バックドア 半革シート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    315.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 ナビ フルセグTV パノラミックモニタ ドラレコ ETC 電源コンセント クルコン スマートキー オートエアコン ブラインドモニタ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    283万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオナビ TVチューナー バックガイドモニター ドラレコ シートヒーター ETC2.0 フロアーマット

    本体価格
    277万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー サンルーフ バックカメラ ETC ドラレコ パワーシート フルセグ メモリナビ クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    358万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 電動シート 電動リヤゲート 全周囲カメラ シートヒーター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDランプ

    本体価格
    374万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 純正10.5インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ LEDヘッドライト ETC Bluetooth再生 ドラレコ スマートキー

    本体価格
    341.7万円

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    98万円

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    本体価格
    253.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

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    100万円

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    84.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 

    本体価格
    69万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 純正ナビ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    196万円

関東
377
325.3万円
関西
215
331.9万円
東海
280
332.7万円
北海道
53
344.9万円
九州
223
326.2万円
東北
105
324.1万円
北陸・甲信越
98
325.5万円
中国
148
314.3万円
四国
48
322.3万円
地域別台数
関東
6
153.2万円
関西
2
168.9万円
東海
2
140.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
2
224.5万円
四国
1
100万円

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カローラクロスとガリューのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   光岡自動車  ガリュー
199.9万円389.5万円 新車時価格 386.6万円638万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1797~1986 排気量(cc) 2488~3500
98~170 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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