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カローラクロスとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとガリューIの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   光岡自動車  ガリューI
VS
198.8万円500万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
1527 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ガラスルーフ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LED

    本体価格
    403.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9型ディスプレイオーディオ フルセグ パノラミックビューモニター ルーフレール セーフティセンス ブラインドスポットモニター PKSB PBD LEDヘッドランプ シーケンシャルターン ドラレコ

    本体価格
    332.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装備

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 5F-470 シートヒーター 置くダケ充電 パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ バックモニター ワンオーナー スマートキー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    316万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 元試乗車 AC100V電源 衝突軽減B スマキ- Bモニター アクティブクルーズコントロール メモリナビ イモビ LED AC 運転席Pシート メディアプレイヤー接続 キーレス パワステ アルミ ナビ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth AppleCarplay ドライブレコーダー ETC レーダークルーズコントロール バックカメラ USBポート

    本体価格
    291.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正8インチナビ バックカメラ ルーフレール パノラマルーフ フルセグTV ETC2.0 本革+ファブリックシート ハンズフリーパワーバックドア 純正18インチアルミホイール スペアキー

    本体価格
    380.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 雹害車 衝突軽減 ペダル踏み間違い ETC バックカメラ ムーンルーフ

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正ナビ付ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    393.2万円

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  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス 革シート 木目調パネル マスコットグリル

    本体価格
    148万円

関東
350
326.3万円
関西
217
333.5万円
東海
298
334.8万円
北海道
61
345.6万円
九州
223
323.6万円
東北
101
326.3万円
北陸・甲信越
88
324.1万円
中国
139
313.7万円
四国
50
317.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
149万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとガリューIのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   光岡自動車  ガリューI
199.9万円389.5万円 新車時価格 320万円329.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
1797~1986 排気量(cc) 1998
98~170 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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