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カローラクロスとADバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   日産  ADバン
VS
198.8万円544万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 35万円98.9万円
ADバンの相場表を見る
1438 中古車掲載台数 13
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 10.5型純正ディスプレイオーディオ ナビキット 全周囲カメラ パノラマルーフ 電動リアゲート ETC ドラレコ Bluetooth接続 ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    379.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー車 D/A パノラミックビューモニター フロントシートヒーター

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 モデリスタエアロ トヨタエンブレム パノラマルーフ 全周囲カメラ  BSM アダプティブハイビーム ステアリングヒーター AC1500W トヨタチームメイト ナノイーX 10.5型コネクトナビ 純正18AW

    本体価格
    464万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 安全装備・1500W給電・バックカメラ・エンジンスターター・シートヒーター・ハンズフリーパワーバックドア装備

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 車検整備付 9インチDA BSM 全方位モニタ セーフティーセンス フルセグ BTオーディオ LED コンビシート スマートキ ETC ルーフレール シートヒーター 電子P Pゲート Pシート クルコン

    本体価格
    331.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD 1オーナー ETC エンジンスターター バックカメラ 2カメラドライブレコーダー ディスプレイオーディオ サンルーフ 電動リアゲート

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグ・ETC・ドラレコ付

    本体価格
    292.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    384.9万円

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    55.9万円

  • 日産 ADバン DX 

    本体価格
    24.6万円

  • 日産 ADバン 1.3 VE 5速マニュアル T-チェーン式エンジン

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ADバン 1.3 VE 5速マニュアル タイミングチェーン式エンジン エアコン パワーステアリング 修復歴52307KM 運転席エアバッグ

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ADバン 1.7 VE ディーゼル 4WD 5速マニュアル ディーゼル 車 アルミホイール タイミングベルト交換済みステカ有  修復歴無し

    本体価格
    85.9万円

関東
334
327万円
関西
208
332.7万円
東海
274
341.1万円
北海道
51
341.1万円
九州
206
326.7万円
東北
100
326.4万円
北陸・甲信越
78
322.2万円
中国
135
314.1万円
四国
52
314.6万円
地域別台数
関東
8
71.6万円
関西
0
---
東海
1
73万円
北海道
0
---
九州
3
69.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.6万円

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トヨタ  カローラクロス   日産  ADバン
199.9万円389.5万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
1797~1986 排気量(cc) 1295~2184
98~170 最高出力(馬力) 79~122
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19.2km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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