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カローラクロスと180SXを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスと180SXの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  180SX
VS
160万円433.8万円
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中古車相場 148万円750万円
180SXの相場表を見る
1784 中古車掲載台数 118
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 サンルーフ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    352.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z シートヒーター Pバックドア Pシート

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正DA Bカメラ レーダークルーズ 温席 BSM

    本体価格
    309.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減 バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    300.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    345万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    363.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z サンルーフ全周囲360パノラミックビュ-

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G バックカメラ ドラレコ前 ETC 禁煙車

    本体価格
    240万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ 純正DAナビ

    本体価格
    228万円

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  • 日産 180SX 2.0 タイプX 5速 インタークーラーオイルクーラー

    本体価格
    239.9万円

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  • 日産 180SX 1.8 タイプII 無事故 フルノーマル タイベル交換済み

    本体価格
    260.9万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX ワンオーナー 純正5速MT KTS車高調

    本体価格
    425万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプS MT載替 社外17インチ

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 180SX タイプX ファイナルコネクション車高調

    本体価格
    349万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 社外15AW 社外エアロ 社外ボンネット

    本体価格
    275.5万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期 フルエアロ 車高調 マフラー

    本体価格
    398万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期ターボ5速 前置IC 車高調

    本体価格
    268万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII 

    本体価格
    439万円

関東
447
296.5万円
関西
257
300万円
東海
340
301.4万円
北海道
35
328.9万円
九州
298
305.7万円
東北
90
309.9万円
北陸・甲信越
106
301.2万円
中国
137
300.5万円
四国
74
308.8万円
地域別台数
関東
37
300.6万円
関西
10
336.6万円
東海
17
439.6万円
北海道
3
261.3万円
九州
20
348万円
東北
5
335.3万円
北陸・甲信越
6
301.7万円
中国
17
322.2万円
四国
3
285.3万円

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カローラクロスと180SXのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  180SX
199.9万円345.9万円 新車時価格 179万円267.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
1797~1986 排気量(cc) 1809~1998
98~170 最高出力(馬力) 140~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1784台、180SXの中古車は118台掲載しています。
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