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カローラクロスとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   日産  フェアレディ
VS
198.8万円544万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 258.4万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
1424 中古車掲載台数 18
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9型ナビ バックカメラ ETC BSM PKSB TSS  ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ シートヒーター パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TCナビ・フルセグ・全周囲カメラ・TSS・ICS・ドラレコ・純正アルミ・LEDライト・ワンオーナー

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z シートヒーター 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD パノラマルーフ 純正10型ディスプレイナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 セーフティセンス レーダークルーズ BSM 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    373.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 純正10.5型ナビ ETC2.0 バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール パワーシート フルセグ

    本体価格
    351.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 360°ビューモニター セルスターミラー型ドラレコ パワーバックドア ETC2.0 パワーシート シートヒーター&ステアリングヒーター ブラインドスポットモニタリング

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ガラスルーフ 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ドラレコ ETC 100V電源 衝突被害軽減 禁煙車 レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート

    本体価格
    325.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ハイブリッド4駆

    本体価格
    295万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ナビ・TV(フルセグ) バックカメラ ETC2.0 シートヒーター プッシュスタート スマートキー 電動リアゲート

    本体価格
    317万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ 前方ドラレコ ブレーキホールド 電動パーキング ETC パワーバックドア プッシュスタート アルミホイール シートヒーター トヨタセーフティセンス

    本体価格
    350.8万円

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    本体価格
    1850万円

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    本体価格
    338万円

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    860万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    386.1万円

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    550万円

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    本体価格
    258.4万円

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    490万円

関東
339
326.7万円
関西
205
330.5万円
東海
271
341.6万円
北海道
48
341.6万円
九州
212
325.1万円
東北
96
326万円
北陸・甲信越
73
321万円
中国
131
312.9万円
四国
49
317.3万円
地域別台数
関東
13
457.7万円
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
4
1850万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとフェアレディのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  フェアレディ
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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