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カローラクロスとフェアレディコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   日産  フェアレディコンバーチブル
VS
185万円497.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 379.8万円
フェアレディコンバーチブルの相場表を見る
2189 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 純正10.5型ナビ 12.3型フル液晶メーター バックカメラ BSM セーフティセンス レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッド シーケンシャルターン ETC ドラレコ

    本体価格
    328.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 10型ナビ 禁煙車 ブラインドスポットモニター パワーバックドア セーフティセンス レーダークルーズ シートヒーター AC100V電源 純正18アルミ LEDヘッド フルセグTV

    本体価格
    367.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ワンオーナー 衝突被害軽減システム ディスプレイオーディオナビ 全周囲カメラ フルセグTV ミュージックプレイヤー接続 純正18インチアルミホイール スマートキー ETC 記録簿

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    321.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 ドラレコ LEDヘッド 純正18インチアルミ パワーバックドア 前席シートヒーター パークアシスト オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    328.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート 前席シートエアコン 前席シートヒーター パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド フルセグ

    本体価格
    379万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    395.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー 4WD モデリスタフルエアロ 純正ディスプレイオーディオナビ ETC2.0 パノラミックビューモニター 前後ドライブレコーダー パノラマルーフ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    358万円

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    応談

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    本体価格
    379.8万円

関東
549
327万円
関西
271
322.7万円
東海
417
321.5万円
北海道
63
335.9万円
九州
366
326万円
東北
125
331.9万円
北陸・甲信越
107
321.2万円
中国
207
318.3万円
四国
84
328.5万円
地域別台数
関東
2
379.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  カローラクロス   日産  フェアレディコンバーチブル
199.9万円407.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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