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カローラクロスとアストラカブリオを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとアストラカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   オペル  アストラカブリオ
VS
155万円572.1万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 65万円135万円
アストラカブリオの相場表を見る
1497 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ディスプレイオーディオ 全周囲モニター 1500W電源 シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/パノラマルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    335.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 純正10インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ルーフレール ETC2.0

    本体価格
    361.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ガラスルーフ/ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    356万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 10型純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター アドバンストパーク レーダクルコン パワーバックドア 運転性パワーシート 前席シートヒーター ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    334.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突回避被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 車線逸脱警報 オートハイビーム ETC パワーシート 純正アルミホイール エアロパーツ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 冠水歴車ナビ全方位モニターETC2.0禁煙車セーフティセンスプリクラッシュセーフティレーダークルコンシートエアコンスマートキー2本PスタートブラインドスポットモニターLEDヘッドオートハイビーム

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD DA/ナビ・DVD/・ドラレコ・ETC

    本体価格
    321万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 禁煙車 全周囲カメラ 純正10.5型ナビ セーフティセンス レーダークルーズ シートヒーター パワーシート ハーフレザーシート 電動バックドア ドラレコ ETC LEDヘッド 純正18インチAW

    本体価格
    310.7万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラカブリオ 2.0 左ハンドル 走行52000キロ 修復歴無し ディーラー車 14インチアルミ リアフォグ ナビ

    本体価格
    78万円

  • オペル アストラカブリオ 2.2 電動オープン BERTONE EDITION 赤革

    本体価格
    65万円

  • オペル アストラカブリオ 2.0 

    本体価格
    135万円

関東
369
333.5万円
関西
203
332.6万円
東海
281
356.2万円
北海道
52
335.5万円
九州
229
327.5万円
東北
92
324.7万円
北陸・甲信越
75
322.9万円
中国
154
313.9万円
四国
42
322.4万円
地域別台数
関東
2
71.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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カローラクロスとアストラカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   オペル  アストラカブリオ
199.9万円389.5万円 新車時価格 344万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1710×1400
1797~1986 排気量(cc) 2198
98~170 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

セダンベースの4シーターカブリオレ

アストラセダンをベースに、ロールバーのないスタイリッシュなデザインを実現。安全性や居住性を犠牲にすることなくオープンエアモータリングを満喫できる。エンジンは2Lの直4で最高出力は115psを発生する。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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