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カローラクロスとマカンを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとマカンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ポルシェ  マカン
VS
185.9万円425.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 180万円1520万円
マカンの相場表を見る
1838 中古車掲載台数 435
  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙車 8型DA バックカメラ クルコン PCS

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 即 納 10.5型ディスプレイ パノラマルーフ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減 禁煙車 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    254.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ純正ナビ付きです

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 ガラスルーフ 純正10.4型DA

    本体価格
    362万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    334.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    288.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S レンタUP ナビ BSM パノラミックビュー

    本体価格
    305万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ

    本体価格
    289.9万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    239.8万円

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    330万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 認定中古車・禁煙車

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ マカン S テクノロジー エディション PDK 4WD スポーツクロノ 20AW ベンチレーター

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    668万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 後期 黒レザーPKG PDLS+ 20AW

    本体価格
    588万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 黒半革 PCMナビ地デジ LDW エントリ-D 19AW

    本体価格
    334.5万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラミックGR 赤革 地デジ AppCarPlay

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 純正ナビBカメラETCクルコン純正18インチ

    本体価格
    379.8万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ビルシュタインサス ベージュレザー

    本体価格
    275.8万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 純正ナビTV クルコン 前後ドラレコ 18inAW

    本体価格
    318万円

関東
476
298.6万円
関西
244
301.3万円
東海
310
300.2万円
北海道
54
333.1万円
九州
323
301.8万円
東北
117
316.5万円
北陸・甲信越
90
303.7万円
中国
145
302.9万円
四国
79
310万円
地域別台数
関東
187
629.3万円
関西
93
662.4万円
東海
62
663.3万円
北海道
17
547万円
九州
34
772.2万円
東北
11
745.4万円
北陸・甲信越
10
498.4万円
中国
14
665.4万円
四国
7
457.9万円

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カローラクロスとマカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ポルシェ  マカン
199.9万円345.9万円 新車時価格 616万円1295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
1797~1986 排気量(cc) 1984~3604
98~170 最高出力(馬力) 237~440
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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