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カローラクロスとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとカイエンクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
198万円424万円
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中古車相場 780万円2750万円
カイエンクーペの相場表を見る
1299 中古車掲載台数 112
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ETC ドラレコ パワーシート

    本体価格
    337.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレーオーディオ衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    274万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ガラスルーフ/モデリスタエアロ

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 パノラマルーフ 10.5型ナビ

    本体価格
    357.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ TV バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    382.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z モデリスタフルエアロ ナビキット

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 保証継承付 10.5型ナビTV

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    245.8万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS 4WD スポクロ エアサス ソフトクローズドア

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    1150万円

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    1528万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD レザーインテリア スポーツデザイン PASM

    本体価格
    1499.9万円

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    1328万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD 22インチGTデザインホイール

    本体価格
    2390万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD 右H PCCB カーボンルーフ ソフトクローズ

    本体価格
    2650万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナエディション 4人乗りエアサス 

    本体価格
    1230万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ Eハイブリッド GTパッケージ ティプトロニックS 4WD PDCC ブルメスター リアアクスル OP307

    本体価格
    2750万円

関東
314
312万円
関西
193
308.2万円
東海
211
314.7万円
北海道
31
342.4万円
九州
214
321.9万円
東北
91
327.1万円
北陸・甲信越
72
322万円
中国
116
314.4万円
四国
57
317.2万円
地域別台数
関東
40
1602.7万円
関西
26
1361.3万円
東海
19
1545.8万円
北海道
5
1205.6万円
九州
13
1602万円
東北
5
1412.8万円
北陸・甲信越
1
1340万円
中国
1
1881.8万円
四国
2
1439万円

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カローラクロスとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ポルシェ  カイエンクーペ
199.9万円345.9万円 新車時価格 1115万円2851万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
1797~1986 排気量(cc) 2894~3996
98~170 最高出力(馬力) 304~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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