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カローラクロスと4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ルノー  4
VS
198.8万円1145.7万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 99万円240万円
4の相場表を見る
1541 中古車掲載台数 10
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ/パノラマルーフ/10.5インチディスプレイオーディオ/パワーバックドア/パノラミックビューモニター/ベンチレーションシート/アダプティブハイビームシステム/トヨタチームメイトアドバンス

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 10.5型ディスプレイオーディオ ナビTV バックカメラ セーフティセンス LEDライト シーケンシャルターンランプ パワーバックドア ブラインドスポットモニター パワーシート ETC2.0

    本体価格
    343.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正8型DA バックカメラ 衝突軽減 寒冷地仕様 レーダークルーズ ドラレコ ETC ステアリングヒーター LEDヘッド・フォグ オートハイビーム スマートキー オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD セーフティセンス ガラスルーフ 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ パワーバックドア レーダークルーズコントロール LEDライト ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    330.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 9インチディスプレイオーディオモデリスタ セーフティセンスレーダークルーズブラインドスポットモニターパワーシートパノラミックビューモニターパワーパッドドア純正18インチアルミホイールLEDライトLEDフォグ

    本体価格
    328.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ムーンルーフ/ モデリスタ/ナビ/

    本体価格
    391.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ・10.5インチナビTV

    本体価格
    375万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 禁煙車 純正9インチDA+ナビ パノラミックビューモニター ビルトインETC CD/DVDデッキ ワンオーナー 純正アルミホイール LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    289.9万円

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    110万円

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    本体価格
    188.9万円

  • ルノー 4 キャトル1100ccGTLキャンパストップ 

    本体価格
    99万円

  • ルノー 4 GTL 4GTL

    本体価格
    応談

  • ルノー 4 L 

    本体価格
    応談

  • ルノー 4 キャトル 

    本体価格
    240万円

関東
364
325.3万円
関西
204
328.7万円
東海
289
334.9万円
北海道
54
347.7万円
九州
231
324.8万円
東北
103
320.5万円
北陸・甲信越
97
326.3万円
中国
154
312.4万円
四国
45
325.4万円
地域別台数
関東
3
152万円
関西
3
219万円
東海
2
110万円
北海道
1
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスと4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ルノー  4
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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