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カローラクロスとエルフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ライレー  エルフ
VS
198.8万円544万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 248万円298万円
エルフの相場表を見る
1431 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ フルセグ パノラミックビューモニタ ETC

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター 純正ナビ パワーバックドア ブラインドスポットモニター ハーフレザー パーキングサポートブレーキ ETC LEDライト フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    302.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 半革 禁煙 10.5型ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    284.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD パノラマルーフ 純正10.5型ナビ 全方位カメラ 寒冷地仕様 セーフティセンス ステアリングヒーター パワーバックドア パワーシート レーダークルーズ LEDヘッド ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    361.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パワーバックドアETCクルコンバックカメラ

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 認定中古車 ブラインドスポットモニター リヤクロストラフィックアラート ディスプレイオーディオ TV CD/DVD パノラミックビューモニター ETC2.0 シートヒーター AC100V(1500W)

    本体価格
    309万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    334.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 パノラマルーフ 純正10型ナビ トヨタセーフティセンス クリアランスソナー レーダークルーズ 電動リアゲート バックカメラ LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール Bluetooth再生 シートヒーター

    本体価格
    342.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラミックビューモニターサンルーフ

    本体価格
    325.6万円

ピックアップ中古車
  • ライレー エルフ マークIII 1969年式 10インチホイール グレーII

    本体価格
    248万円

  • ライレー エルフ マークIII 4MT・オリジナルシート

    本体価格
    298万円

関東
330
327.5万円
関西
204
333.4万円
東海
279
341万円
北海道
52
340.1万円
九州
211
325万円
東北
98
326.2万円
北陸・甲信越
77
320万円
中国
131
312.1万円
四国
49
317万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとエルフのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ライレー  エルフ
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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