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カローラクロスとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとジャスティの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スバル  ジャスティ
VS
198万円419.8万円
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中古車相場 42.5万円213万円
ジャスティの相場表を見る
1435 中古車掲載台数 79
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ モデリ

    本体価格
    352.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 追従クルコン BSM

    本体価格
    373.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z アラウンドビューモニター/シートヒーター

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 未使用車 10.5ナビ 全周囲 ガラスR PBD BSM

    本体価格
    363万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DAナビ9インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    297.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    283万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙 衝突軽減 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ

    本体価格
    334.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル ジャスティ Lスマートアシスト ストラーダSDナビCD/B-T接続/VSA

    本体価格
    75.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    162万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD TVナビ ETC 両側電動スライドドア Bカメラ

    本体価格
    130万円

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  • スバル ジャスティ GS スマートアシスト 

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  • スバル ジャスティ 1.0 ETC ナビTV 両側電動スラ クリソナ

    本体価格
    146万円

  • スバル ジャスティ G スマートアシスト 9インチナビ 全方位カメラ ETC 

    本体価格
    85.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    145万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト 衝突回避支援・9型ナビ・シートヒーター

    本体価格
    109.7万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    75.1万円

関東
365
310.3万円
関西
199
304.7万円
東海
227
311.5万円
北海道
35
345.8万円
九州
250
317.7万円
東北
102
317.7万円
北陸・甲信越
86
319万円
中国
120
313.6万円
四国
51
316.6万円
地域別台数
関東
30
106万円
関西
8
118.4万円
東海
5
92.6万円
北海道
5
153.7万円
九州
12
108.8万円
東北
8
113.4万円
北陸・甲信越
8
133.3万円
中国
2
109.7万円
四国
1
113万円

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カローラクロスとジャスティのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スバル  ジャスティ
199.9万円345.9万円 新車時価格 152.8万円217.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1797~1986 排気量(cc) 996
98~170 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1435台、ジャスティの中古車は79台掲載しています。
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