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カローラクロスとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとドミンゴの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スバル  ドミンゴ
VS
185.9万円425.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 59.9万円78万円
ドミンゴの相場表を見る
1914 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオPlus

    本体価格
    344.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ナビ バックカメラ

    本体価格
    282万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    280.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 安全装置 ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 10.4型ナビ 360ビュー

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ10.5DO全周囲カメラAC100V

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 現行モデル10.5型ナビTVパノラマルーフETC

    本体価格
    328.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 未使用車 8型DA レーダークルーズ 衝突軽減

    本体価格
    308.6万円

ピックアップ中古車
  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 3列シート7人乗り CVT 検R8/10

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ドミンゴ GV-R CD エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    78万円

関東
497
299万円
関西
249
301.6万円
東海
326
299.2万円
北海道
58
334.2万円
九州
337
300.9万円
東北
120
316.5万円
北陸・甲信越
93
303.4万円
中国
153
303.1万円
四国
81
309.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
78万円
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

ドミンゴの中古車を探す

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カローラクロスとドミンゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スバル  ドミンゴ
199.9万円345.9万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1797~1986 排気量(cc) 1189
98~170 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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