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カローラクロスとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとレヴォーグの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スバル  レヴォーグ
VS
185.9万円425.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 59.8万円616万円
レヴォーグの相場表を見る
1932 中古車掲載台数 1487
  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 社外ドラレコ前後

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 買取車 1オナ ナビ フルセグ LEDヘッド

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    240万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ パワーバックドア ETC

    本体価格
    349万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ Pバックドア シートヒータ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ZEUS新車カスタム パノラマルーフ PVM+BSM

    本体価格
    354.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G ディスプレイオーディオ  ナビ

    本体価格
    216.4万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z モデリスタエアロナビTVパノラミックビュー

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5DA PVM BSM ムーンルーフ ETC2.0

    本体価格
    368万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

    本体価格
    362万円

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  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD メモリーナビ フルセグ ETC前後ドラレコ

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    129.8万円

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    169.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD ワンオーナー 純8型ナビ ビルシュタイン

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    206.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ナビTVバック&サイドカメラ ETC

    本体価格
    172万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ TV STIフロントリップ

    本体価格
    144.8万円

関東
503
299.3万円
関西
254
301.4万円
東海
331
298.4万円
北海道
59
335万円
九州
337
300.9万円
東北
121
315.9万円
北陸・甲信越
94
302.5万円
中国
153
303.6万円
四国
80
310万円
地域別台数
関東
440
206.1万円
関西
204
214.2万円
東海
212
204.8万円
北海道
141
177.6万円
九州
107
204.1万円
東北
149
186.4万円
北陸・甲信越
120
202.5万円
中国
90
204.3万円
四国
24
218.2万円

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カローラクロスとレヴォーグのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スバル  レヴォーグ
199.9万円345.9万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1797~1986 排気量(cc) 1795~2387
98~170 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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