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カローラクロスとtCを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとtCの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   米国サイオン  tC
VS
198.8万円500万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 135.8万円149万円
tCの相場表を見る
1515 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9インチディスプレイオーディオ 地図表示 フルセグ パノラミックビューモニター ETC ドレレコ前後

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 純正 11.6インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング パワーバックドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    359.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10型ディスプレイオーディオ ETC2.0 パノラミックビューモニター トヨタチームメイト パノラマルーフ シートヒーター パワーバックドア 純正アルミホイール ルーフレール

    本体価格
    333.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DA・バックモニター

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ・4WD・純正ディスプレイオーディオ フルセグ/BT/USB・サンルーフ・ワンオーナー・モデリスタエアロ フロント/サイド・バックカメラ・パワーバックドア・ハーフレザーシート・D席パワ

    本体価格
    397.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 10.5インチディスプレイオーディオナビフルセグ パノラミックビュ- LEDライト ETC2.0 パワ-バックドア シートヒータ- ステアヒータ- ブラインドサイドモニタ-

    本体価格
    372.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z Pバックドア シートヒーター フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 純正10.5型ナビ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC

    本体価格
    344万円

ピックアップ中古車
  • 米国サイオン tC 車高調社外19インチ社外マフラーストレート 業販大歓迎

    本体価格
    135.8万円

  • 米国サイオン tC 3500台限定 Series 10 

    本体価格
    149万円

関東
351
325.8万円
関西
211
332.9万円
東海
296
334.4万円
北海道
61
345.3万円
九州
221
323.5万円
東北
100
326.1万円
北陸・甲信越
86
324.1万円
中国
139
313.7万円
四国
50
317.4万円
地域別台数
関東
1
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
135.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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カローラクロスとtCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   米国サイオン  tC
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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