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カローラクロスとキャラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   スズキ  キャラ
VS
185万円496.9万円
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中古車相場 398万円
キャラの相場表を見る
2060 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス HV Z フルセグナビ モデリスタエアロ クルコン シートヒーター

    本体価格
    328万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    355.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 使用履歴:レンタカー ディスプレイオーディオ 全方位モニター  クルーズコントロール LEDヘッドランプ フォグランプ オートライト パワーバックドア キーフリー プッシュスタート

    本体価格
    310.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5インチディスプレイオーディオ モデリスタエアロ(F・S・R) パノラミックビューモニター フルセグTV Bluetooth ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー 純正AW18インチ

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 モデリスタエアロ 純正9型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター パワーバックドア レーダークルーズコントロール シートヒーター ハーフレザーシート ETC ドラレコ BSM LEDライト

    本体価格
    331.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z Toyota Safety Sense トヨタチームメイト パワーバックドア 純正10.5インチコネクティッドナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト クリアランスソナー 純正18インチアルミホイル スマートキー

    本体価格
    325.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    387万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    341万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ パノラミックビューモニター クルーズコントロール ETC ムーンルーフ スマートキー2個

    本体価格
    306万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z /ワンオーナー /純正10インチメモリー

    本体価格
    386.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キャラ 660 スズキスポーツコンピューター・インタークーラー・軽量フライホイール 社外LSD フルタップ車高調 エアクリ ロールバー シュピーゲルフルバケシート ステアリング エクイップ製AW リアスポ

    本体価格
    398万円

  • スズキ キャラ 660 走行17000キロ・極車・マツダスピード風リアスポ・カプチーノ純正ホイール・MOMOステアリング・ガルウィング・評価点5

    本体価格
    応談

関東
539
323.9万円
関西
261
322.6万円
東海
368
324.4万円
北海道
52
324.5万円
九州
347
325.8万円
東北
117
329.5万円
北陸・甲信越
106
324.7万円
中国
187
314.6万円
四国
83
332.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
398万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとキャラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スズキ  キャラ
199.9万円407.8万円 新車時価格 151.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
1797~1986 排気量(cc) 657
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

スーパーカーの要素が揃った軽スポーツモデル

軽自動車でありながらミッドシップ、ガルウイング、FRP製アウターパネルの採用で、注目を浴びたマツダAZ-1のスズキ版がキャラ。スズキアルトワークスと同じ最高出力64psの直3インタークーラーターボエンジンを搭載。これはマツダが軽自動車キャロルでスズキ製エンジンをOEM供給された(のちに車両そのものの供給を受けた)経緯と関係が深い。AZ-1との相違点は、フォグランプをビルトインしたフロントスポイラーの形状のみ。AZ-1が4400台の生産台数に対して、キャラはなんとH5年に189台、H6年に29台のみで超希少だ。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は2060台、キャラの中古車は2台掲載しています。
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