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カローラクロスとSX4セダンを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとSX4セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スズキ  SX4セダン
VS
198.8万円500万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 28万円
SX4セダンの相場表を見る
1586 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ・TV・パノラマビューカメラ・ドライブレコーダー付

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ガラスルーフ/ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    345.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正9型ナビ/モデリスタエアロ/全周囲カメラ/パワーバックドア/ブラインドスポットモニタ-/デジタルインナーミラー/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/オートエアコン/オートハイビーム/ETC

    本体価格
    295.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    344.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正メモリナビ フルセグTV USB Bluetooth MiraCast HDMI バックカメラ 衝突軽減 車線逸脱 追従クルコン シートヒーター LEDヘッドライト ドラレコ ETC 電格ミラー

    本体価格
    313.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 純正10型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー ETC

    本体価格
    429.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラミックビューモニタ- LEDヘッドライト

    本体価格
    290万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z シートヒーター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    279万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4セダン 1.5 G ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    28万円

関東
366
326.5万円
関西
214
333.9万円
東海
307
334.4万円
北海道
63
346.7万円
九州
238
323.8万円
東北
106
327万円
北陸・甲信越
91
323.1万円
中国
147
315万円
四国
54
317万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カローラクロスの中古車を探す

SX4セダンの中古車を探す

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カローラクロスとSX4セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スズキ  SX4セダン
199.9万円389.5万円 新車時価格 149.1万円171.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1730×1545
1797~1986 排気量(cc) 1490
98~170 最高出力(馬力) 110~111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

“クロスオーバー”ベースの快適なセダン

スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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