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カローラクロスとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとクロスビーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スズキ  クロスビー
VS
185.9万円425.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 59万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
1926 中古車掲載台数 1175
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD DA+TCナビキット バックM 4WD バックM

    本体価格
    325万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 電動シート ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD マルチビューモニタ 電動Rゲート ETC

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 全周囲カメラ ハーフレザー パワーBドア

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ・前後ドラレコ

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー バックカメラ ETC LED ナビ

    本体価格
    267.8万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G 5000km DA バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    237.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ パワーバックドア ETC

    本体価格
    349万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 パノラマルーフ

    本体価格
    339.6万円

ピックアップ中古車
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙 ナビ フルセグTV Bカメ ドラレコ ETC

    本体価格
    119万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 

    本体価格
    158万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 8型ナビ 全方位モニター コーナーセンサー

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突回避システム ナビ クルコン

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 2トーン 衝突軽減 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    160.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全方位ナビ ETC LED マット パドルシフト

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ カメラpkg LEDライト シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 8インチナビ バックカメラ ETC 1オーナー

    本体価格
    145.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビ Bサポート ETC

    本体価格
    201.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    206.6万円

関東
501
299.4万円
関西
253
301.8万円
東海
329
298.6万円
北海道
59
335万円
九州
337
300.9万円
東北
121
315.9万円
北陸・甲信越
93
303.4万円
中国
153
303.6万円
四国
80
310万円
地域別台数
関東
323
175.6万円
関西
110
171.4万円
東海
175
175.1万円
北海道
108
183.6万円
九州
129
171.4万円
東北
122
189万円
北陸・甲信越
114
174.5万円
中国
58
170.8万円
四国
36
172.5万円

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カローラクロスとクロスビーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スズキ  クロスビー
199.9万円345.9万円 新車時価格 176.6万円237.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
1797~1986 排気量(cc) 996
98~170 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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