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カローラクロスとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとサクシードの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  サクシード
VS
185.9万円420万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 35.8万円173万円
サクシードの相場表を見る
1723 中古車掲載台数 26
  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙 4WD ナビ 全周囲カメラ Bluetooth

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ BSM ETC2.0 10.5インチナビ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビ付DA/全方位カメラ/パノラマルーフ

    本体価格
    400万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DA ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z DA・バックモニター

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ/全方位カメラ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G X 登録済未使用車 後期型 10.5型ナビ Bカメラ

    本体価格
    246.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタ 9インチDA 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    342.3万円

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    本体価格
    98.7万円

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    129万円

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    本体価格
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    本体価格
    99万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ オリジナルカラー リフトUP MTタイヤ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD リフトUP RTタイヤ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD 後期最終型 AT 4WD タイミングチェーン

    本体価格
    78万円

関東
409
292.8万円
関西
236
295.1万円
東海
314
295.9万円
北海道
49
334.8万円
九州
300
295.5万円
東北
108
309.4万円
北陸・甲信越
90
290.9万円
中国
137
302.3万円
四国
80
308.2万円
地域別台数
関東
5
127.8万円
関西
7
100.2万円
東海
3
100.3万円
北海道
4
96.2万円
九州
4
97.3万円
東北
1
169.8万円
北陸・甲信越
2
73.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとサクシードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  サクシード
199.9万円345.9万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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