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カローラクロスとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとパブリカの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  パブリカ
VS
185.9万円420万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 77.7万円278万円
パブリカの相場表を見る
1727 中古車掲載台数 19
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 パノラマルーフ 10.5型ディスプレイ

    本体価格
    339.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 禁煙車 ディスプレイ 全方位 BSMスペアキー

    本体価格
    323万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ ナビ付 ETC

    本体価格
    338万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD DAナビ9インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙 ガラスルーフ 純正8型ディスプレイ

    本体価格
    335.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 禁煙車 ワンオーナー車

    本体価格
    363万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ・バックモニター

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    236.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ 全方位モニター TV ETC ドラレコ

    本体価格
    310.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ デラックス デラックス

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 現 状 渡 シングルナンバ- コラム4速MT

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ 4MT 5人乗 純正AWキャップ 純正シート コンポ

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ トヨグライド 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ パブリカ DX 

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ パブリカ デラックス S39年式 トヨタパブリカ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 2オーナー実走 79000キロ ガレージ保管

    本体価格
    278万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 

    本体価格
    123万円

関東
428
293.3万円
関西
233
296.1万円
東海
316
295.7万円
北海道
50
334.6万円
九州
295
296.5万円
東北
105
308.3万円
北陸・甲信越
89
291.7万円
中国
131
302.8万円
四国
80
308.2万円
地域別台数
関東
2
198万円
関西
5
219.9万円
東海
6
186.1万円
北海道
2
---
九州
3
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
123万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとパブリカのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  パブリカ
199.9万円345.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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