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カローラクロスとランドクルーザー40を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   トヨタ  ランドクルーザー40
VS
198.8万円500万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 268.9万円1298万円
ランドクルーザー40の相場表を見る
1537 中古車掲載台数 23
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ETC2.0 シートヒーター パワーシート パワーバックドア AC100V(1500W使用可) スマートキー 記録簿

    本体価格
    310万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    355.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ ナビ フルセグ ブルートゥース 前後ドラレコ パワーシート 純正アルミ LED スマートキー ETC バックモニターワンオーナー

    本体価格
    310万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z トヨタ認定中古車(総合評価4.5点) シートヒーター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    273万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 禁煙車 10.5型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター パワーシート ブレーキホールド ETC オートハイビーム 純正18インチアルミ

    本体価格
    341.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 電動シート LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト サポカー バックカメラ ETC メモリーナビ スマートキー

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ パワーバックドア 前席シートヒーター パワーシート  ドラレコ ETC2.0 LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    321.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー車 禁煙車 トヨタ純正メーカーオプションメモリーナビ USB Bluetooth ETC リアカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト 17インチアルミホイール 前後センサー

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z SDナビ/衝突防止装置/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/LEDライト/ETC/バックモニター

    本体価格
    318.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール シートヒーター パワーバックドア 純正アルミ Bluetooth接続 フルセグ オートライト LEDライト ステアリングヒーター

    本体価格
    334.4万円

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    応談

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    本体価格
    400万円

関東
352
326.6万円
関西
218
333.6万円
東海
301
334.9万円
北海道
61
345.6万円
九州
226
323.4万円
東北
102
326.2万円
北陸・甲信越
88
324.1万円
中国
139
313.7万円
四国
50
317.5万円
地域別台数
関東
8
574.5万円
関西
4
576.5万円
東海
2
469.5万円
北海道
3
399.4万円
九州
4
597万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
748万円

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カローラクロスとランドクルーザー40のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  ランドクルーザー40
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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