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カローラクロスとFXを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとFXの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   米国インフィニティ  FX
VS
209万円424万円
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中古車相場 73万円269万円
FXの相場表を見る
1323 中古車掲載台数 19
  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z バックカメラ 前後ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S D/A ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9型ディスプレイ 全方位C LEDライト

    本体価格
    300.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 純正9型ディスプレイ

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G セーフティセンス 禁煙車 レーダークルーズ

    本体価格
    283.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    345万円

  • トヨタ カローラクロス ハイブリッドZ 

    本体価格
    309万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ/純正エアロ

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正ナビ

    本体価格
    282.2万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ FX 35 3.5 V6 

    本体価格
    98万円

  • 米国インフィニティ FX 35 社外ナビ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    177万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 新車並行/社外ナビ/TV/ETC/本革/サンルーフ

    本体価格
    169万円

  • 米国インフィニティ FX 35本革サンルーフ20AW BUBU光岡新車並行車 LEDヘッド&フォグKeePerコーティング済ETC

    本体価格
    73万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD シートエアコン/インダッシュナビ/茶革

    本体価格
    199万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 新車並行/サンルーフ/シートエアコン/本革

    本体価格
    169万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 新車並行/フルエアロ/社外ナビ/TV/ETC/BOSE

    本体価格
    179万円

  • 米国インフィニティ FX 35 サンルーフ 全方位カメラ ETC 電動リアドア

    本体価格
    154万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD DX ツーリングPKG 黒本革シート サンルーフ

    本体価格
    118.8万円

  • 米国インフィニティ FX 35 ナビ アラウンドビュー パワートランク

    本体価格
    110万円

関東
321
311.1万円
関西
194
308.5万円
東海
223
313万円
北海道
28
342.3万円
九州
220
320.9万円
東北
90
327.6万円
北陸・甲信越
79
323.8万円
中国
109
315.2万円
四国
59
315.8万円
地域別台数
関東
14
171.6万円
関西
1
118.8万円
東海
2
114万円
北海道
0
---
九州
2
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとFXのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   米国インフィニティ  FX
199.9万円345.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 3500~5000
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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