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カローラクロスとプリウスvを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとプリウスvの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   米国トヨタ  プリウスv
VS
198.8万円500万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 260万円
プリウスvの相場表を見る
1511 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 1オ-ナ-禁煙/モデリスタアルミ/OP9型ディスプレイオーディオ&パノラミックビュー/ブラインドスポット/セーフティセンス/追従クルコン/ハンズフリー電動テール/LEDヘッド&FOGライト

    本体価格
    310.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    304.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 全国1年保証 全国ロードサービス クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止機能 盗難防止装置

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G OP10年保証対象 ナビ バックカメラ トヨ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正ディスプレイオーディオ ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール トヨタセーフティセンス パワーバックドア ハーフレザーシート LEDヘッドライト オートライト Bluetooth対応

    本体価格
    348万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    324.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV 全方位カメラ 追従クルーズコントロール ETC 電動リアゲート パワーシート シートヒーター ルーフレール 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    315.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー 禁煙車 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV パノラミックビューモニター セーフティセンス シートヒーター ルーフレール パワーバックドア BSM LEDヘッドライト

    本体価格
    355万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    278.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9インチディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    325万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウスv 1.8 Two 左ハンドル オートチェック&カーファックス有 ローダウン モデリスタフルエアロ JDM仕様 カロッツェリア9インチフローティングナビ Bカメラ シートカバー LEDフォグ LEDヘッドライト

    本体価格
    260万円

関東
349
325.9万円
関西
212
333.9万円
東海
293
334.6万円
北海道
61
345.9万円
九州
218
323.5万円
東北
103
326.5万円
北陸・甲信越
86
324.9万円
中国
139
313.7万円
四国
50
317.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
260万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスvの中古車を探す

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カローラクロスとプリウスvのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   米国トヨタ  プリウスv
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 1800
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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