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カローラクロスとゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
198.8万円541万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 21.8万円518万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
1510 中古車掲載台数 171
  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD ツートン パノラマルーフ トヨタチームメイト ハンズフリーパワーバックドア 新車保証継承

    本体価格
    493万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート スマートキー ETC2.0

    本体価格
    359.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビETCバックカメラ

    本体価格
    299.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 1500W給電 ガラスルーフ サポカー

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール ワンオーナー ETC ディスプレイオーディオ シートヒーター 電動シート

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ シートヒーター スマートキー2本 パワーバックドア

    本体価格
    366.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 360°カメラ ETC2.0

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー車/トヨタチームメイト/パーキングサポートブレーキ/ブラインドスポット/パノラミックビューモニター/ディスプレイオーディオプラス/10.5インチディスプレイ/ナビ/ドラレコ/ETC/BT

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグ・ETC・ドラレコ付

    本体価格
    292.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタフルエアロ・ドラレコ・パノラミックモニタ・ブラインドモニタ・AC1500W・ETC

    本体価格
    328万円

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    179万円

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    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 検2年/ナビ/Bカメ/TV/ETC/関東仕入/禁煙車/DVD再生/AUTOライト/MTモード/キーレス/1.4TSIターボ&スーパーチャージャー/エマージェンシーストップシグナル/自動防眩ルームミラー/レインセンサー/革巻きステアリング

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 純正ナビ 地デジ バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    85.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 18インチDCCPKG ドライブレコーダーガラスサンルーフ 車検整備付

    本体価格
    298万円

関東
349
326.3万円
関西
216
333万円
東海
286
338.6万円
北海道
57
343.1万円
九州
228
323.9万円
東北
102
325.1万円
北陸・甲信越
82
325.4万円
中国
135
314.7万円
四国
55
316.8万円
地域別台数
関東
62
171.3万円
関西
33
225.4万円
東海
17
224.9万円
北海道
4
115万円
九州
16
160.6万円
東北
14
142万円
北陸・甲信越
12
205.6万円
中国
10
285.6万円
四国
3
97.6万円

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カローラクロスとゴルフトゥーランのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
199.9万円389.5万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
1797~1986 排気量(cc) 1394~1968
98~170 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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