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カローラクロスとカルマンギアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   フォルクスワーゲン  カルマンギア
VS
198万円568.7万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 248万円358万円
カルマンギアの相場表を見る
1506 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    311万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車・禁煙車・自動(軽減)ブレーキ・フルセグ・バックガイドモニター・スマートキー・LEDヘッドライト・ETC・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・モデリスタフルエアロ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減B フルセグテレビ スマキ- ワンオーナ Bモニター アクティブクルーズコントロール イモビ LED AC 運転席Pシート キーレス パワステ アルミ エアバッグ ABS パワーウィンドウ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z SUV/ハイブリッド/ワンオーナー/ETC/バックカメラ/パワーシート/ナビ/ブラインドスポットモニター/点検記録簿

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth パノラマミックビューモニター パノラマルーフ パワーバックドア D/N席シートヒーター D/N席パワーシート ETC

    本体価格
    352.8万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 純正10.5型ナビ バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー BSM スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC2.0 純正19インチアルミ

    本体価格
    453.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z OP10年保証対象車両 純正ナビ パノラミッ

    本体価格
    300万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD パノラマルーフ 純正10.5型ナビ 全方位カメラ 寒冷地仕様 セーフティセンス ステアリングヒーター パワーバックドア パワーシート レーダークルーズ LEDヘッド ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    370万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン カルマンギア 1957年式 ローライト レストアベース レストア  ベース車両

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン カルマンギア 1500cc 純正4速 左ハンドル 三日月テール

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン カルマンギア 全塗装済新品ホワイトリボンタイヤ 外アルミ ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン カルマンギア その他 

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン カルマンギア '65モデル グッドコンディション 

    本体価格
    358万円

関東
375
332.6万円
関西
202
332.3万円
東海
265
357.1万円
北海道
52
338.7万円
九州
229
327.3万円
東北
100
327万円
北陸・甲信越
78
325.5万円
中国
159
312.5万円
四国
46
321.1万円
地域別台数
関東
1
259万円
関西
1
265万円
東海
1
---
北海道
1
358万円
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとカルマンギアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フォルクスワーゲン  カルマンギア
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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