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カローラクロスとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとタイプIの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
185.9万円420万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 83万円1430万円
タイプIの相場表を見る
1768 中古車掲載台数 32
  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 9DA PVM SR ZEUS新車コンプリートカー

    本体価格
    400.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD LEDヘッドランプ・フルセグTV

    本体価格
    350万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z DA 全周囲カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ LED ETC

    本体価格
    302.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ・シートヒーター・バックカメラ

    本体価格
    357.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 禁煙モデリスタエアロ 純正9型ディスプレイ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z クルーズコントロール付き

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー 純正ナビ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    333.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 9型ナビ 全周囲カメラ 電動リアドア

    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    598万円

  • フォルクスワーゲン タイプI メッキパーツ付き リヤラック付き MT車 ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
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    268万円

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    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン タイプI TYPE 1 1200  STD YANASE

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ビートル メキシコビートル・クーラー・4MT

    本体価格
    124.9万円

  • フォルクスワーゲン タイプI パンオフレストア済 パンオフレストア済

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1303カブリオレ AJ インジェクション 4MT 左ハンドル ディーラー車 マルサン

    本体価格
    286万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ビートル クーラー 4速マニュアル キャブレター

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン タイプI スタンダードビートル 

    本体価格
    138.6万円

関東
439
293.7万円
関西
230
295.4万円
東海
325
294.3万円
北海道
51
335.1万円
九州
314
297万円
東北
106
307.8万円
北陸・甲信越
88
292.7万円
中国
136
302.4万円
四国
79
310.2万円
地域別台数
関東
12
282.5万円
関西
3
400.5万円
東海
5
240.3万円
北海道
2
249万円
九州
7
499.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
200万円
四国
0
---

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カローラクロスとタイプIのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フォルクスワーゲン  タイプI
199.9万円345.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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