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カローラクロスとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
185.9万円425.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 358万円558万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
1935 中古車掲載台数 32
  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ディスプレイオーディオ LEDヘッド

    本体価格
    222.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正DA 衝突軽減 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    216.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G ディスプレイオーディオ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙 衝突軽減装置 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    246.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 12型ナビ BSM 電動シート

    本体価格
    344万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD/全方位カメラ/ETC/クルコン/ステコン

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 パノラマルーフ ナビ BSM

    本体価格
    348.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 全周囲カメラ ブラインドモニター

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    345万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ナビ バックカメラ LED スマートキー

    本体価格
    241.4万円

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    383万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD メーカー保証付  認定中古車

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    528万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 黒革 純正ナビ

    本体価格
    533万円

関東
506
299.7万円
関西
255
301.6万円
東海
328
298万円
北海道
58
334.3万円
九州
338
301.5万円
東北
124
316.9万円
北陸・甲信越
95
303万円
中国
154
303.8万円
四国
77
310.9万円
地域別台数
関東
10
462.5万円
関西
8
469万円
東海
2
514万円
北海道
3
471.3万円
九州
5
476万円
東北
1
446.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
535.5万円
四国
1
558万円

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カローラクロスとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
199.9万円345.9万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1797~1986 排気量(cc) 1984
98~170 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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