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GR86と90を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   アウディ  90
VS
206.7万円735万円
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中古車相場 ---
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503 中古車掲載台数 2
  • トヨタ GR86 2.4 SZ MT車 ワンオーナー 禁煙車 スマートエントリー LEDヘッドランプ 左右独立温度調整オートエアコン 純正アルミホイール スペアタイヤ マフラーカッター 革巻きシフトノブ 革巻きパーキングブレーキレバー

    本体価格
    319.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ リッジグリーン リミテッド 禁煙車 特別仕様車 6MT 9インチディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート bremboブレーキキャリパー 専用18インチアルミホイール レーダークルーズコントロール

    本体価格
    415.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    361万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ PANDEM TOYOTA GR86 Ver1.5 ideal4本独立エアーサスペンション

    本体価格
    728万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト 純正18インチAW  シートヒータート プッシュボタンスタート スマートキー オートライト クルーズコントロール

    本体価格
    267.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT・クルコン・SDナビ・ワンセグ・ETC・バックカメラ・純正アルミ・スペアタイヤ・オートエアコン

    本体価格
    270万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT GRエアロ(F/S) HKSマフラー レークル プリクラ BSM シートヒーター バックカメラ 純正18インチAW LEDヘッド 革巻きステアリング スマートキー ファブリックシート ETC

    本体価格
    334.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ Bモニター ETC フルエアロ ロングラン保証

    本体価格
    320.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    398.5万円

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  • アウディ 90  2025大阪オートメッセ出品車両 内装フル張替 鍛造AlpilAW エアサス

    本体価格
    385万円

  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

関東
169
330.1万円
関西
73
333.9万円
東海
115
328.6万円
北海道
11
336.9万円
九州
45
340.5万円
東北
17
355.2万円
北陸・甲信越
22
331.5万円
中国
39
332.9万円
四国
12
315.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
276.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  GR86   アウディ  90
279.9万円399.5万円 新車時価格 447万円461万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
2387 排気量(cc) 2309
235 最高出力(馬力) 135
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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