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GR86とQ8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   アウディ  Q8
VS
206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 365.2万円1080万円
Q8の相場表を見る
504 中古車掲載台数 100
  • トヨタ GR86 2.4 RC SHIBATAフルエアロ レーシングギア車高調 アプライドD型 Weds製18アルミ アイサイト TOM‘s前後タワーバー GRクイックシフト カロッツェリアナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT・クルコン・SDナビ・ワンセグ・ETC・バックカメラ・純正アルミ・スペアタイヤ・オートエアコン

    本体価格
    270万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナ- フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ横滑り防止装置 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム クルーズコントロール ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC MAX ORIDOフルエアロセット&リアエアロカバー/HKS車高調ハイパーMAXS&メタルキャタライザー/18インチアドバンレーシングRZ-F2&ネオバAD009/FGKマフラー/BRIDEジーグ4

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ GRエアロ マフラー 純正メモリーナビ フルセグ ドライブレコーダー バックモニター ETC

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 6速MT GRエアロパッケージ 純正9型ナビ 地デジ シートヒーター バックカメラ LEDヘッドライト ETC オートクルーズコントロール スマートキープッシュスタート 純正18アルミホイール

    本体価格
    307.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 社外ナビ(フルセグテレビ・CD・DVD・FM・AM・BT) 前席シートヒーター クルーズコントロール バックカメラ ETC プッシュスタート 純正フロアマット スマートキー

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ XENO ス-パ-ワイド 特別仕様 1オ-ナ- 車高調 ホイール ワークマイスター 18インチ GT  ウイング XENO  J apan   カーポンウイング XENO   J apan FRP  ボンネット レインガード付き サスペンション

    本体価格
    735万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 半革シート/シートヒーター/TRACKモード/アイサイトコアテクノロジー/レーダークルコン/レーンアシスト/ハイビームアシスト/BSM/RCTA/ハイビームアシスト/純正ナビ/バックカメラ/地デジ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト ETC 純正17インチアルミホイール プッシュスタート 電動格納式ミラー クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    206.7万円

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    835.8万円

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    本体価格
    504.2万円

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    598万円

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    本体価格
    917万円

関東
168
330.2万円
関西
74
334.7万円
東海
114
328.6万円
北海道
11
336.9万円
九州
45
341万円
東北
18
355.7万円
北陸・甲信越
22
331.5万円
中国
40
331.3万円
四国
12
315.4万円
地域別台数
関東
27
692.2万円
関西
23
708.3万円
東海
13
666.7万円
北海道
7
715万円
九州
11
666.5万円
東北
4
582.7万円
北陸・甲信越
9
735.8万円
中国
5
906.2万円
四国
1
598万円

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GR86とQ8のカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   アウディ  Q8
279.9万円399.5万円 新車時価格 992万円1365万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
2387 排気量(cc) 2967~2994
235 最高出力(馬力) 272~340
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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